Чем резать ковролин?

Выбор ножа для резки различных видов ковролина в домашних условиях

В процессе укладки ковролина существует необходимость обрезать его, чтобы он лег на пол ровным пластом. При этом необходимо использовать очень острые режущие предметы.

Желательно, делать обрезку ковролина по длине полос или по линиям вафельной ориентации тыльной стороны, если позволяет место.

Если ковролин необходимо стелить нестандартно, перед обрезкой нужно четко сделать необходимые замеры и зарисовать линию на тыльной поверхности, затем сделать обрезку.

Как резать ковролин?

Обрезать ковролин нужно как можно тщательнее и ответственно подойти к решению этой задачи. Чтобы четко осуществить обрезание ковролина, нужно сделать ровные и точные замеры линии обреза.

Для этого осуществляем ряд действий:

  • Первым делом определяем область, которую необходимо обрезать;
  • Переворачиваем ковролин тыльной стороной к верху и делаем замеры в трех точках по всей линии обреза (в верхней части, по средине и в нижней части лини обреза);
  • Прикладываем к меткам ровную длинную планку или уровень и соединяем точки простым карандашом;
  • Затем берем острый нож (канцелярский нож вполне для этого подойдет), прислоняем линейку и делаем обрезку точно по линии, которую начертили;
  • В результате таких действий отрезаем ненужный кусок от ковролина по всей длине;
  • Также делаем и с остальными частями ковролина.

Чем обработать края ковролина?

Обработка краев ковролина — достаточно простая задача. Механически это можно сделать при помощи обычной цыганской иголки и крепкой капроновой или синтетической нити. Также можно применить машинную обработку, только для этого нужна швейная машинка.

Существует несколько способов обработки краев ковролина:

  • Обшить край ковролина можно с применением шва, который называют “через край”. Он делается ровными, швейными стежками так, чтобы нить основы шла по верху края ковролина, а стежок имел вид подковки;
  • Обработать край ковролина можно и способом “петельного шва”. Для этого нужно взять иглу с ниткой и начать делать равномерные частые стежки на крае ковролина. При этом нужно, чтоб центральная нить шла по верху шва, а вспомогательная нить закреплялась на расстоянии до 5 мм от края ряд в ряд;
  • Самым легким способом является тканевая накладка. Ее пришивают на разном расстоянии от края ковролина ровным, стандартным стежком по всему периметру;
  • Если край ковролина прячется под плинтус, необходимости в его обработке нет.

Что сделать из остатков ковролина?

Как ухаживать за ковролином? http://domkrat.org/kak-uhazhivat-za-kovrolinom/.

Интересное по теме: Как почистить ковролин?

Советы в статье “Как чистить ковролин?” здесь.

В результате укладки ковролина остаются ненужные, на первый взгляд, куски. Их не стоит выбрасывать. Они могут найти свое применение в иных целях. Если на данный момент они не находят своего места, можно сохранить их в кладовой или гараже.

Что можно сделать с остатками ковролина в будущем? Рассмотрим некоторые варианты:

  • Дизайнерские сшивки ковровых покрытий. Если вы имеете талант к дизайнерским разработкам ковровых покрытий, то с остатков ковролина можно сотворить оригинальное напольное покрытие. Его можно применять в квартире или в доме;
  • Коврики под двери. Часто возникает потребность ставить коврики под двери. Это предотвратит от нанесения грязи или влаги в дождливую погоду в квартиру или в дом. Они устанавливаются перед входом;
  • Коврики в машину. У кого есть транспортное средство, незаменимым элементом интерьера машины могут стать сэкономленные куски ковролина. Можно подобрать подходящие размеры и уложить под ноги в автомобиле на передних сидениях, на задних сидениях, а также застелить багажное отделение. Чтобы концы ковролина не распускались, можно обработать края швами;
  • Подстилка на сидение лавки в беседке. Если есть частный дом и на территории стоит беседка, остатки ковролина можно сшить по размеру сидений лавок. Это придаст лавкам мягкости.

Прежде чем резать ковролин, необходимо подобрать подходящее приспособление. Чтобы не повредить ворс во время резки, при укладке рекомендуется использовать специальные устройства. Для ковровых напольных покрытий подходят следующие инструменты:

  • электроножницы;
  • резаки для текстильных напольных материалов;
  • специальные ножи.

Важно! Если по каким-либо причинам нет возможности использовать один из этих инструментов, то можно попробовать разрезать ковер сапожным, обычным канцелярским ножом, скальпелем или даже простыми ножницами. Но результат вряд ли будет удовлетворительным.

Электроножницы

Электроножницы (электрический нож) — универсальный инструмент со сменными насадками. Его назначение — резка различных гибких материалов:

  • бумаги;
  • картона;
  • тканей;
  • ковров и ковролина и др.

Покупка электроножниц будет самым разумным решением. Они быстро и просто решат проблему резки ковра, а после завершения ремонта много раз помогут решить самые разнообразные задачи. Электрический нож имеет доступную цену (до 2000 руб). Он безопасен, прост и удобен в использовании, компактный по размерам. Питание прибора происходит не от сети, а от сменной аккумуляторной батареи.

Резаки

Следующий вид приспособлений, подходящих для резки ковролина по прямой, — специальные резаки. Их несколько видов, классификация проводится по типу коврового покрытия, к которому они подходят:

  • Резак универсальный для ковролина и линолеума. Лезвие имеет форму трапеции и устроено таким образом, что ворс при резке не попадает под него.
  • Резак для текстильных покрытий универсальный. Назначение — резка ковролина, ПВХ и материалов на вспененной основе.
  • Резак для напольных материалов на джутовой основе. Им также можно резать ПВХ, но он абсолютно непригоден для вспененной основы.

Стоимость резака, в зависимости от его типа, от 1500 до 3000 руб. Многие виды комплектуются набором сменных лезвий.

Ножи

Самый простой тип инструмента для резки ковролина — специальный нож. В ассортименте строительных магазинов можно встретить два вида:

  • Нож простой с лезвием шириной 18 мм. Внешне он похож на обычный строительный или канцелярский, но имеет особую форму передней части, направляющую и пластиковую рукоятку с выступом. За счет такой формы выполняются правильные глубокие надрезы. Рукояткой удобно заводить материал под фиксирующие элементы. Лезвие отламывающееся, сегментированное. Цена приспособления – от 1100 руб.
  • Нож с упором для ковролина, винила и ПВХ. С помощью упора-подставки просто выполнить разрез шириной от 15 до 60 мм. Стоимость – от 750 руб.

Ножи

Заключение

Выбор инструмента необходимо производить исходя из объема работ. Профессионалу, которому часто требуется приспособление для обрезки ковролина, лучше всего подойдет резак. Если речь идет об одноразовом использовании, то режьте покрытие ножом. Если в доме часто производятся ремонтные или другие работы, требующие нарезки плотных материалов, то оптимальный выбор — электроножницы. Они стоят несколько дороже, но не раз пригодятся после завершения ремонта, в отличие от ножа, который, скорее всего, больше не пригодится.

Читайте также:
Способы быстрой отделки балкона стеновыми панелями пвх

Как укладывать ковролин. Возможные способы

Выбор способа укладки зависит от основы ковролина, интенсивности его использования и состояния пола.Существует несколько способов укладки ковролина:

  • свободная укладка;
  • укладка с использованием двухсторонней клейкой ленты, подкладываемой под края и швы;
  • метод ровных краев — закрепление двухсторонней клейкой лентой покрытия вплотную к плинтусам;
  • наклеивание с полной фиксацией;
  • стретчинг — метод укладки без клея с растяжкой.

Общие рекомендации при укладке ковролина:

  • Неправильная подготовка основания может привести к тому, что ковер будет плохо смотреться и подвергаться усиленному износу в местах неровностей первичного пола.
  • При любом методе укладки необходимо учитывать направление ворса коврового покрытия, его тип, структуру поверхности, а также источники и направление света в помещении.
  • Желательно, чтобы ворс ковролина во всех секциях лежал в одном направлении.
  • Если ковролин имеет геометрический рисунок, необходимо учитывать симметрию и точное повторение рисунка.
  • На ковровом покрытии при укладке не должно быть пузырей и волн.
  • При укладке на клей пузыри могут появиться из-за большой влажности, при неправильном нанесении клея или при недостаточной раскатке ковролина
  • При неправильно-выбранной схеме растяжки на ковровом покрытии так же образуются пузыри и волны.
  • Желательно, чтобы швы стыков ковролина были невидимыми;
  • Рисунок на ковролине может продолжаться через шов, поэтому его нужно подгонять по длине, ширине и по диагонали
  • Стык полотен должен быть выполнен перпендикулярно окну и параллельно солнечным лучам, тогда стык будет менее заметен
  • Через ковролин не должны быть видны дефекты пола (бугры, впадины и т. п.).Пол должен быть тщательно подготовлен к настилу ковролина.

Укладка ковролина без приклеивания к полу (свободная укладка).

Можно использовать этот способ в небольших помещениях при настиле одного полотна коврового покрытия на всю площадь помещения..

  • Развернуть покрытие так, чтобы оно выступало над плинтусом на 5—10 см,
  • Прокатать при помощи ролика начиная с середины во всех направлениях (к стенам).
  • Вырезать ножом углы покрытия в форме буквы V, а потом обрезать вдоль плинтусов.
  • В проходе укрепить покрытие металлической рейкой.

При использовании метода свободной укладки учтите, что гарантия на любое напольное покрытие предоставляется только в случае полного приклеивания покрытия к полу.

Укладка ковролина с приклеиванием,без стыков.

  • Развернуть и обрезать покрытие, как в предыдущем случае.
  • Согнуть посередине и при помощи шпателя нанести клей на открытую часть пола.
  • Через несколько минут опустить на пол согнутую часть покрытия.
  • Разгладить роликом в направлении от середины в сторону стен.
  • Также поступают и с другой половиной полотна.

Укладка ковролина на двухсторонний скотч.

Из расходных материалов используют только скотч и ленту для склеивания ковров (если есть необходимость).Этот способ не очень долго вечный, поэтому легко можно заменить устаревшее покрытие новым. Методика укладки на скотч аналогична методу без приклеивания к полу. Скотч для фиксации ковролина к полу применяют на стыке полотен, и по периметру помещения. Для более прочной “посадки” ковролина можно сделать сетку из лент скотча с размером ячеек 1 х 1 метр.

Укладка ковролина с приклеиванием и со стыком полотен.

  • Расстелить и раскроить ковровое покрытие, как в предыдущих случаях, но стыкуемые части покрытия уложить внахлест на 3—5 см.
  • Развернуть первую часть на 2/3 ширины и нанести клей на открытую часть.
  • Опустить покрытие и приклеить, как в предыдущих случаях.
  • То же самое нужно сделать с другой частью покрытия.
  • Поднять края и нанести клей на пол.
  • С помощью линейки разрезать одновременно оба края материала.
  • Опустить обе стороны и разгладить обе части полотна.

При наклеивании ковролина в большинстве случаев достаточно проклеить стыки и края, особенно если они заводятся под плинтусы. Но на лестницах и в помещениях с повышенной проходимостью необходимо проклеивать всю поверхность. Для наклеивания коврового покрытия используют дисперсионный клей.

Кроме этого можно вместо клея использовать дисперсионную фиксацию. Её главное отличие от клея в том, что при необходимости смены ковролина пол разогревают строительным феном и фиксация размягчается. Это дает возможность легко снять ковролин без повреждения основы пола.

Наклеивая покрытие с основой из натурального джута, следует быть очень осторожным с дозировкой клея (клей может проступить через покрытие).

Стретчинг ( растяжка).

При стретчинге используется свойство эластичности, присущее всем текстильным покрытиям. Ковролин укладывается на укрепленные вдоль стен узкие рейки с двумя рядами вбитых под углом гвоздей (грипперы) и натягивается с помощью специальных инструментов (киккеров).Под покрытие в обязательном порядке укладывается подложка, создающая эффект ?мягкости? покрытия под ногами, усиливающая эффекты звукопоглощения и теплоизоляции. Продолжительность службы коврового покрытия, уложенного методом стретчинга, существенно дольше, а при замене покрытия нет необходимости в подготовке основания пола.

Чем резать ковролин в домашних условиях

Нож для ковролина

Профессионалы, хорошо знающие, как обрезать ковролин, утверждают, что этого не сделать хорошо без специализированного инструмента. При этом в продаже имеются разные модели ножей, с помощью которых можно кроить линолеум и ковролин. Их средняя. хотя можно найти и более дорогое изделие.

Как и чем разрезать ковролин в домашних условиях? Инструкции, советы, видео

При укладке ковролина его всегда приходится обрезать в соответствии с геометрией помещения, чтобы он мог ровно и свободно лежать на полу. И здесь как нельзя кстати пригодится пословица «7 раз отмерь – 1 раз отрежь».

  • Рекомендации по раскрою ковролина
  • Инструмент для резки ковролина
  • Нож для ковролина
  • Электроножницы
  • Другие приспособления
  • Процедура резки ковролина
  • Обрезка ковролина под плинтус

    Обрезка ковролина под плинтус

    Наибольшую аккуратность следует проявлять при разрезании ковролина, имеющего петельную структуру ворса. Нож может незаметно зацепиться за петлю, которая начнёт распускаться, и безнадёжно испортит напольное покрытие, на котором сразу проявится леска-проплешина.

    А чем Вы режете ковролин? Получается ли у Вас ровно раскроить этот напольный материал? Расскажите о своих проблемах и вариантах их решения в комментариях.

    Процедура резки ковролина

    Что касается обрезки ковролина, то её нужно делать тщательно и аккуратно. Предварительно нужно сделать чёткие замеры всех линий реза, для чего необходимо выполнить ряд шагов:

    • Определить участок для обрезки.
    • Перевернуть материал изнанкой вверх, и в трёх точках косильной лески обреза (в верхней, средней и нижней) провести замеры.
    • К меткам приложить уровень или длинную ровную планку и соединить точки фломастером.
    • Затем, вооружившись острым режущим инструментом, по линейке точно по косильной лески сделать надрез.
    • Последовательно отрезайте ненужные куски материала от заготовки.
    • Повторить те же манипуляции с другими частями напольного покрытия.

    Инструмент для резки ковролина

    Для качественного раскроя ковролина обязательно потребуется специальный очень острый нож и шаблон, с помощью которого можно аккуратно обрезать кромку.

    Читайте также:
    Трубы и фитинговая арматура для бассейна из ПВХ.

    Поделитесь статьей с друзьями:

    » data-url=»http://krutopol.com/kak-i-chem-razrezat-kovrolin-v-domashnix-usloviyax.html» data-image=»/wp-content/uploads/2021/09/chem-rezat-kovrolin-v-domashnih-uslovijah_3.jpg» data-title=»Как и чем разрезать ковролин в домашних условиях? Инструкции, советы, видео»

    Развлечения с фигурами

    В некоторых случаях, например, при создании собственного ковра или узорчатого ковра, ваш дизайн требует необычных форм. например, облачный ковер для детской комнаты или собственный домашний двухцветный коврик для печати зебры. Нарисуйте форму, которую вы хотите создать на обратной стороне ковра, используя постоянный маркер. Если форма требует сложных, подробных разрезов, сделайте шаблон из гофрированного картона в качестве руководства для ножа. Поместите шаблон вниз, если вы используете его, по дизайну. Вырежьте его медленно, используя наконечник ножа. Создание медленных крошечных разрезов хорошо работает для коротких промежутков с большим количеством поворотов или углов. Если нож не режет хорошо, замените лезвие или укоротите его в ноже для лучшего рычага, так что только немного больше, чем наконечник.

    Как обрезать ковер в домашних условиях. Главное хаки : (Декабрь 2019)

    Готовы ли вы попробовать свои силы при установке ковра или просто хотите использовать существующий остаток, чтобы сделать свой собственный коврик для территории, сокращение ковра. это огромная часть работы. Использование правильного типа резаков для проекта под рукой делает его намного более приятным и гарантирует, что разрезы окажутся такими, как ожидалось. Несколько методов ковроделия в вашем арсенале навыков позволяют с уверенностью разрезать как прямые края, так и сложные фигуры.

    Рабочие стены и двери

    Хотя утилитарный нож можно использовать для обрезки лишнего ковра, когда вы достигаете стен или других прямых препятствий, это не самый эффективный инструмент для работы. Триммер с двумя лезвиями предназначен специально для обрезки избыточного коврового лоскута в конце комнаты. Этот инструмент имеет плоскую пластину, которая опирается на землю, и ручку сверху для манипуляции. Надавите на угол коврового покрытия, который требует разреза вдоль стены или обструкции, и сдвиньте его, чтобы полностью разрезать ковровое покрытие. У триммера также есть направляющий стержень, который помогает подкрасить ковровое покрытие под отделкой в ​​нижней части стены.

    Как разрезать толстый ковер. Шаги

    Выберите ковер, из которого вы будете делать свой коврик. При желании выполнить коврик с рисунком подберите оттенки, которые вы станете применять.

    Вырежьте кусок коврика для фона, поместив ковер на гофрированный картон или другую поверхность, которую невозможно повредить при разрезе лезвием. Используйте для отрезания маленького коврика нож с лезвием, нажимайте сильно. Вам, возможно, придется дважды провести ножом.

    • Ковер, используемый для рисунка, нужно подобрать того же типа и текстуры, как и фоновый коврик.

    Сделайте шаблон форм, применяемых для создания рисунка, на бумаге. Коричневые бумажные мешки или пищевая бумага отлично для этого подойдут.

    Поместите шаблоны на оборотные стороны соответствующих ковровых кусочков и обведите очертания каждого из них фломастером-маркером.

    Вращайте ковровое покрытие для выполнения разреза на гофрированном картоне или другой поверхности. Вырежьте формы с помощью ножа с лезвием, прижимая его с усилием. Вам, возможно, придется дважды провести ножом.

    Процесс укладки ковролина (как правильно укладывать ковролин своими руками?)

    Положите коврик лицевой стороной на гофрированный картон и выложите шаблон рисунка. Обведите его фломастером-маркером.

    Уберите отрезанные области коврика и замените их на вырезанные ранее кусочки. Работайте с оборотной стороны ковра, вдавливая вырезанные куски на место.

    • У вас, вероятно, останется много ковровых ворсинок, виднеющихся на нижней стороне коврика. Их можно протолкнуть в ковер, взяв плоскую отвертку и пробежавшись ею по краям, где проходят стыки частей коврика.

    Отрежьте достаточно длинный кусок, дабы он мог протянуться по всему периметру коврика. Нанесите леску коврового клея по краям ковра и заложите кромку в 1,3 см.

    Переверните ковер лицевой стороной вверх, нанесите капельку коврового клея по углам и примерно на 1,3 см в верхней части покрытия. Потяните окантовку вверх по краю ковра и на капельку клея сверху, плотно прижмите.

    Чем резать ковролин в домашних условиях. Чем резать ковролин и как правильно его укладывать

    Точные измерения

    Независимо от того, насколько вы хороши в том, чтобы вырезать ковер, неточное измерение может означать, что ковровое покрытие не доходит настолько далеко, насколько это необходимо, поэтому вам придется сращивать патч или начинать все заново. Измерить комнату из самой широкой точки. в то время как вы можете думать, что стены совершенно прямые, есть шанс, что это не так. Измерьте ширину и длину из нескольких мест, записывая самое длинное измерение. Включите любые шкафы, если они также покрыты коврами. Закруглите все до ближайшей ноги, чтобы убедиться, что есть много дополнительных материалов для работы. обрезка проще, чем исправление. Измерьте от двери до двери, а не от стены до стены в комнате с дверями, потому что двери обычно устанавливаются немного дальше, чем стены. В случае использования измерения «стена-стена» в ковровом покрытии у дверей может возникнуть зазор.

    Как самому обрезать ковер. Ремонт ковров и ковровых изделий

    Случайно можно повредить даже ковер, за которым аккуратно ухаживают. Ковер можно прожечь пеплом, упавшим с сигареты. Острый конец упавшей сломанной игрушки может прорезать волокна ковра до основы. А пятна от некоторых жидкостей упорно сопротивляются шампуням и пятновыводителям. Но, если вы располагаете обрезками ковра и некоторыми недорогими инструментами, можно надежно и незаметно отремонтировать ковер. Спрячьте обрезки, если вы стелете ковер, или попросите их у продавца, если покупаете дом с коврами. Если обрезки не сохранились, вы можете отрезать часть ковра в невидимых местах, например, под шкафами. Небольшие повреждения можно отремонтировать методом восстановления ворса или петель ковра. Если вы не располагаете обрезками ковра, вытяните нити по периметру ковра с его краев. Новые нити пришиваются к ковру закругленной хирургической иглой с прочной нитью; вы можете самостоятельно изготовить такую иглу, нагрев обычную швейную иглу в пламени и изогнув ее.

    Более обширные повреждения можно отремонтировать, поставив заплату. Во избежание повреждения волокон лицевой стороны жаккардовые ковры нужно отвернуть и пришить заплату с изнаночной стороны. На ворсовые ковры заплаты ставят с лицевой стороны, используя кусок ткани и латексную мастику. Надрывы поверхности, при которых верхний слой ковра оторвался от основы, ремонтируются с лицевой стороны путем приклеивания; если вокруг отверстия видна основа, в этом месте пришивают нити ковра. Разрывы, затронувшие и основу ковра, ремонтируют с нижней стороны. Никогда не приклеивайте липкую ленту к лицевой поверхности ковра даже временно, так как оторвать ее невозможно без повреждения волокон ковра.

    Читайте также:
    Установка пластиковых заборов

    Несмотря на то, что большинство способов ремонта не представляют трудности, они требуют терпения. Например, при замене нитей ковра не спешите; лучшие результаты вы получите, если будете пришивать в поврежденной зоне по одной нити на стежок. Клей наносите аккуратно, чтобы его излишки не попали на поверхность ковра. Прежде чем вырезать заплату, убедитесь, что она совпадает с ковром по рисунку и направлению волокон в поврежденном месте. Всегда вначале попытайтесь использовать самый маленький обрезок ковра, чтобы, если вы ошибетесь, всегда был материал для исправления ошибки. А если вы занялись работой, которую делаете впервые, не пожалейте времени на тренировку на ненужных обрезках, прежде чем приступить к работе на самом ковре.

    Чем резать ковролин?

    В процессе укладки ковролина существует необходимость обрезать его, чтобы он лег на пол ровным пластом. При этом необходимо использовать очень острые режущие предметы.

    Желательно, делать обрезку ковролина по длине полос или по линиям вафельной ориентации тыльной стороны, если позволяет место.

    Если ковролин необходимо стелить нестандартно, перед обрезкой нужно четко сделать необходимые замеры и зарисовать леску на тыльной поверхности, затем сделать обрезку.

    Чем обработать края ковролина?

    Обработка краев ковролина — достаточно простая задача. Механически это можно сделать при помощи обычной цыганской иголки и крепкой капроновой или синтетической нити. Также можно применить машинную обработку, только для этого нужна швейная машинка.

    Как постелить и приклеить ковролин своими руками? Колхозим без спец инструмента.

    Существует несколько способов обработки краев ковролина:

    • Обшить край ковролина можно с применением шва, который называют “через край”. Он делается ровными, швейными стежками так, чтобы нить основы шла по верху края ковролина, а стежок имел вид подковки;
    • Обработать край ковролина можно и способом “петельного шва”. Для этого нужно взять иглу с ниткой и начать делать равномерные частые стежки на крае ковролина. При этом нужно, чтоб центральная нить шла по верху шва, а вспомогательная нить закреплялась на расстоянии до 5 мм от края ряд в ряд;
    • Самым легким способом является тканевая накладка. Ее пришивают на разном расстоянии от края ковролина ровным, стандартным стежком по всему периметру;
    • Если край ковролина прячется под плинтус, необходимости в его обработке нет.

    Как резать ковролин?

    Обрезать ковролин нужно как можно тщательнее и ответственно подойти к решению этой задачи. Чтобы четко осуществить обрезание ковролина, нужно сделать ровные и точные замеры косильной лески обреза.

    • Первым делом определяем область, которую необходимо обрезать;
    • Переворачиваем ковролин тыльной стороной к верху и делаем замеры в трех точках по всей косильной лески обреза (в верхней части, по средине и в нижней части лини обреза);
    • Прикладываем к меткам ровную длинную планку или уровень и соединяем точки простым карандашом;
    • Затем берем острый нож (канцелярский нож вполне для этого подойдет), прислоняем линейку и делаем обрезку точно по косильной лески, которую начертили;
    • В результате таких действий отрезаем ненужный кусок от ковролина по всей длине;
    • Также делаем и с остальными частями ковролина.

    Что сделать из остатков ковролина?

    В результате укладки ковролина остаются ненужные, на первый взгляд, куски. Их не стоит выбрасывать. Они могут найти свое применение в иных целях. Если на данный момент они не находят своего места, можно сохранить их в кладовой или гараже.

    Что можно сделать с остатками ковролина в будущем? Рассмотрим некоторые варианты:

    • Дизайнерские сшивки ковровых покрытий. Если вы имеете талант к дизайнерским разработкам ковровых покрытий, то с остатков ковролина можно сотворить оригинальное напольное покрытие. Его можно применять в квартире или в доме;
    • Коврики под двери. Часто возникает потребность ставить коврики под двери. Это предотвратит от нанесения грязи или влаги в дождливую погоду в квартиру или в дом. Они устанавливаются перед входом;
    • Коврики в машину. У кого есть транспортное средство, незаменимым элементом интерьера машины могут стать сэкономленные куски ковролина. Можно подобрать подходящие размеры и уложить под ноги в автомобиле на передних сидениях, на задних сидениях, а также застелить багажное отделение. Чтобы концы ковролина не распускались, можно обработать края швами;
    • Подстилка на сидение лавки в беседке. Если есть частный дом и на территории стоит беседка, остатки ковролина можно сшить по размеру сидений лавок. Это придаст лавкам мягкости.

    Чем и как растворить битум?

    1. Особенности и общие правила
    2. Нагрев
    3. Как развести с помощью различных растворителей?
    4. Рекомендации

    Битум широко применяется во многих строительных процессах. В составе подобной смеси наблюдаются различные смолы, торф и даже нефть с углем. Из-за такого содержания к применению битума нужно относиться очень внимательно и осторожно. Особенно это касается процесса его правильного растворения.

    Особенности и общие правила

    Битум необходимо растворять и доводить до жидкого состояния правильно. Важное правило – выбор подходящей тары, в которой будет проходить непосредственный процесс растворения. Чтобы проведение всех процедур было максимально безопасным и безвредным для человека, можно пользоваться такими емкостями:

    • специализированные битумоплавильные установки;
    • высокопрочные котлы из плотной стали;
    • специальные термосы.

    Битумная мастика, растворенная в подобных резервуарах, всегда будет подготовлена к быстрой транспортировке, а также к не менее быстрому практическому применению.

    Существует несколько основных правил растворения битума, которых обязательно нужно придерживаться. Ознакомимся с ними.

    • Требуется максимально соблюдать все требования, касающиеся пожарной безопасности.
    • Необходимо активно задействовать разного рода индивидуальные защитные средства. Речь идет о специальной одежде, респираторах, очках, а также специальной обуви, перчатках, каске.
    • Если были допущены определенные отклонения от норм технологического процесса, об этом сразу необходимо сообщать начальнику или другому ответственному лицу.
    • Место, где проводятся работы по растворению битума, должно быть недоступным для посторонних людей.

    Соблюдение таких простых правил не только будет гарантировать получение нужных результатов, но и позволит избежать любых неблагоприятных последствий.

    В настоящее время в промышленных масштабах производятся битумные герметики, шпатлевки, мастики и праймеры высокого качества.

    Битум применяется во многих работах. К примеру, из этой смеси получается очень эффективная и качественная гидроизоляция. Битум является единственным в своем роде материалом, который обладает столь высокими гидрофобными и адгезионными свойствами. За счет таких актуальных параметров растворы на основе битума нашли весьма широкое применение в строительстве.

    В основном рассматриваемый материал применяется в следующих сферах деятельности:

    • бесшовная гидроизоляция фундаментной основы и кровли;
    • ремонт протекающих кровельных конструкций;
    • приклеивание гидроизоляционных материалов в рулонах;
    • внутренняя гидроизоляция в частном доме.

    Основная особенность битумных материалов заключается в том, что с их помощью удается формировать ровные покрытия, не имеющие швов. Получающаяся в результате обмазки пленка очень хорошо защищает материалы от негативного воздействия со стороны грунтовых вод. Пласт мастики толщиной 2 мм способен обеспечить надежную защиту от воды с гидростатическим напором не меньше 2 м.

    Читайте также:
    Строительство кровли зимой: мифы и факты

    Нагрев

    Процесс нагрева может беспроблемно осуществляться в специальных плавильных установках. Однако таковые имеются в распоряжении далеко не у всех пользователей, поэтому обычно в ход идут подручные конструкции. Это могут быть металлические бочки. В роли непосредственного нагревателя обычно применяется открытый огонь. По ходу процесса нагрева битумного состава очень важно соблюдать максимальную осторожность, потому что даже остаточные нефтепродукты – это горючие вещества. При нагревании битум всегда начинает сильно шипеть и пениться.

    Пугаться этих вещей не стоит, поскольку в норме они должны происходить.

    Битумная смесь будет до конца готова только после того, как ее поверхность станет идеально гладкой и глянцевой. Признаков перегрева не должно быть. Обнаружить разложение материала возможно, если заметить выделение интенсивного и едкого дыма зелено-желтого цвета. Чтобы подготовить действительно качественный продукт нужного уровня эластичности, очень важно не допустить перегревания, поскольку в итоге оно спровоцирует высокие показатели хрупкости материала.

    Как развести с помощью различных растворителей?

    Растопить битум можно посредством различных составов. Высокую эффективность в данных делах демонстрируют обыкновенный керосин, уайт-спирит, а также бензин с низким октановым числом. Каждый из вариантов имеет свои особенности и нюансы. Познакомимся с ними поближе.

    Керосином

    Большинство пользователей в домашних условиях растапливают битумные составы посредством обыкновенного керосина. Это очень эффективный и несложный способ. Стоит учитывать, что керосин является максимально устойчивым к нагреванию, но при этом испаряется очень медленно. При подогреве битумной мастики следует дождаться, пока она приобретет более жидкую консистенцию. После этого емкость, в которой она стояла на огне, нужно с него убрать и развести битум небольшим количеством керосина. Вливать последний надо тоненькой струйкой, постоянно при этом помешивая раствор. Подготавливать подобную смесь нужно быстро, не затягивая.

    Уайт-спиритом

    Развести битум можно и с применением уайт-спирита. К примеру, допустимо мелко порубить битум и залить его указанным средством. Некоторые пользователи утверждают, что данный процесс оказывается гораздо более простым, нежели нагрев. Подобный способ является несложным, но довольно эффективным.

    Низкооктановым бензином

    Очень хорошо битумную мастику растворяет низкооктановый бензин. К примеру, для приготовления грунтовочной смеси плавят твердые куски битума в рассматриваемом составе под действием температуры от 180 до 200 градусов Цельсия. Готовую смесь постепенно остужают, а после этого укладывают непосредственно на изолируемое основание.

    Однако к таким процедурам люди обращаются в редких случаях, предпочитая покупать готовые составы.

    Резинотехническим бензином

    Резинотехнический бензин «Галоша» является органическим средством, при помощи которого удается разбавить битум для получения нужной консистенции. Подобное средство продается во многих магазинах, имеет совсем небольшую стоимость. Но нельзя забывать о том, что «Галоша» – это пожароопасный, воспламеняемый состав, состоящий из смеси легких углеродов. Сам по себе резинотехнический бензин является продуктом нефтехимической промышленности.

    Рекомендации

    Самостоятельно растворить битум в домашних условиях не составляет особого труда. Здесь самое важное – соблюдение техники безопасности. Кроме того, для получения желаемых результатов процесса имеет смысл прислушаться к некоторым полезным советам и рекомендациям.

    • Чтобы самостоятельно топить битум, важно обеспечить идеальную экологическую обстановку вокруг. Нельзя забывать о том, что при растворении битума в окружающую атмосферу могут попасть такие опасные компоненты, как сернистый ангидрид, окись углерода, азотные окислы. Концентрация этих составляющих в воздухе не должна быть повышенной. Только в таком случае можно говорить о безопасном процессе растворения битума.
    • Даже если растворение битума происходит в домашних условиях, для этого все равно нужно использовать подходящую посуду. Многие люди задействуют для этого не только бочки. Небольшое количество состава удастся приготовить и в ведре.
    • Если застывшие кусочки битума обнаружились на каких-то твердых основаниях, к примеру, на кузове автомобиля, то их ни в коем случае нельзя пытаться отскоблить, пока они находятся в твердом состоянии. В подобной ситуации можно очень серьезно навредить поверхности, на которой находится застывшая мастика.
    • Если вы решили самостоятельно и правильно растопить битумный состав, то вам следует действовать максимально аккуратно. Лишняя спешка в этом деле не приветствуется. Старайтесь топить мастику осторожно.
    • Во время предварительного нагрева битума он может неожиданно вспыхнуть. Такие ситуации возникают, когда продукт перегревается на слишком сильном огне. Пугаться подобных событий не следует. Необходимо взять крышку, аккуратно накрыть ею емкость с битумом и обязательно сбить пламя. Главное – не впадать в панику.
    • Если вы решили приготовить битумную мастику для проведения ремонтных и изоляционных работ (к примеру, для гидроизоляционной заливки разных оснований), то вам стоит задуматься о целесообразности проведения подобных мероприятий. Многие люди решают не тратить лишнее время, а приобрести такой продукт в готовом виде. Каждый пользователь решает сам, как ему лучше поступить.
    • Внося растворители или бензин в разогретый битум, необходимо постоянно помешивать состав. Для этого следует использовать максимально удобное приспособление, к примеру, длинную палочку. Вносить дополнительные средства и составы в битумную мастику нужно постепенно, тоненькой струйкой. Резко выливать растворители не следует.
    • Подогрев битума может быть неоднократным. Его можно будет разогреть и повторно, но при этом очень важно иметь в виду, что смесь получится еще более горючей. Если она неожиданно воспламенится, то понадобится сразу же ее изолировать, сбить пламя и быстро убрать с огня. Именно поэтому так важно пользоваться защитными средствами, чтобы не получить серьезные травмы во время таких действий.
    • Готовую мастику необходимо правильно наносить на выбранные основания. Для этого можно обратиться как к ручному, так и к механическому способу нанесения. При выборе второго варианта следует использовать специальную технику. К ручному способу рекомендуется обращаться в том случае, если объем запланированных работ является минимальным. Для больших площадей идеально подойдет использование специального оборудования.

    О том, как сделать битумную мастику своими руками, смотрите в следующем видео.

    Чем развести битумную мастику для кровли или фундамента

    Гидроизоляция необходима на разных этапах строительства. Для нее можно выбрать разные материалы или применить универсальное решение в виде пасты на основе битума. Внесение добавок позволяет получить разные характеристики изолятора. Существует множество его разновидностей. Разберем, как подготовить его к работе и чем разбавить битумную мастику.

    Как развести битумную изоляцию и подготовить ее к работе

    Что такое изоляция из битума

    Гидроизоляционная смесь готовится на основе переплавленного битума. Процесс переплавки лишает его значимых недостатков: текучести при высоких температурах и ломкости на морозе. Готовая паста вязкая, поэтому хорошо ложится не только на горизонтальные, но и на вертикальные поверхности. Причем основа может быть любая: бетон, дерево, кирпич, т.п. Препарат можно укладывать тонким слоем. После отвердения он сохраняет форму, со временем не сползает и не оплывает.

    Читайте также:
    Уплотнительное кольцо, цанговый зажим: какие есть способы для соединения труб

    Типы мастики по способу нанесения

    • Горячая. Перед укладкой разогревается до 150-180°С. При такой температуре основа плавится, масса становится пластичной, легко наносится на основу.
    • Холодная. Для получения пасты разводится растворителем. После нанесения он улетучивается, изоляция отвердевает.

    Горячие смеси хороши для обработки горизонтальных плоскостей, склеивания рулонных материалов. Важно, чтобы в их состав входили только качественные ингредиенты, иначе при нагреве они пенятся, теряют однородность. Правильный раствор после нагрева легко растекается, образуя защитный слой высотой порядка 2 мм.Холодные хорошо ложатся на вертикали и на любые поверхности, даже сложной формы. С ними очень удобно работать. Тип отверждения у таких смесей бывает разным. Продукты химического отверждения сохнут за счет происходящих внутри слоя химических процессов. Из препаратов физического отверждения испаряется растворитель. Поэтому важно знать, чем развести битумную мастику, чтобы ее не испортить.

    Универсальная битумная мастика, 20 л

    Разновидности материала

    Изоляционные пасты выпускают в двух вариантах.

    • Однокомпонентные. Это чистый битум, который используется сразу же после того, как емкость открыта, иначе он быстро отвердеет.
    • Двухкомпонентные. Смеси, в состав которых кроме основы входят разные полимеры. Они придают раствору определенные свойства.

    Чтобы не испортить битумную массу, нужно знать, что входит в ее состав. Разберемся, что может быть в нее добавлено.

    Что входит в состав

    • Масло. Дает мягкую клейкую пленку. Полностью она не отвердевает. Хорошо переносит широкий диапазон температур.
    • Полиуретан. Увеличивает эластичность отвердевшей пленки. Ее очень сложно разорвать.
    • Латекс. Вводится в смесь в виде эмульсии. Улучшает эластичность изоляции.
    • Каучук. Получается холодная смесь, которой работают без подогрева. Улучшает гидроизоляционные характеристики отвердевшей пленки.
    • Крошка из резины. Увеличивает прочностные характеристики покрытия, оно становится устойчивым к ударам, вибрации, растяжению.

    Чем развести битумную изоляционную мастику

    В процессе работы с пластичной массой важно, чтобы слой покрытия был везде примерно одинаковым. Для этого необходимо тщательно подготовить основание, подобрать материал нормальной консистенции. С последним могут появиться проблемы. В холодном помещении любая, даже качественная изоляция, немного загустевает. Решение одно — слегка разогреть массу.

    Для этого банку ставят на водяную баню. В достаточно большую по объему емкость, например, в таз, наливают воду. В нее ставят ведро, которое нужно разогреть. В процессе нагрева густую смесь постоянно помешивают. При получении однородной консистенции нагрев прекращают. В жаркий летний день все еще проще. Банки выставляют на солнце, через два-три часа раствор прогревается и расплавляется до нужного состояния.

    В сложных случаях или когда нагрев категорически противопоказан приходится разводить битумную мастику до жидкого состояния, чем это сделать, читают на упаковке. Добросовестный производитель всегда дает эту информацию.

    Растворители для битумной мастики

    В любом случае, чтобы разбавить массу можно использовать такие растворители.

    • Уайт-спирит
    • Керосин
    • Бензин

    Уайт-спирит без запаха, 10 л

    Последний выбирают чаще всего. Чтобы разводить пасту берут низкооктановый бензин. Ничего сложного в процессе нет. Важно помнить о пропорциях. Если растворителя будет больше, чем 20% от начального объема смеси, она потеряет свои свойства. Могут появиться проблемы с отвердением, текучестью, т.п. Поэтому добавляют не более 20 % растворяющего вещества.

    Еще один важный момент — разбавлять материал следует только с соблюдением всех правил безопасности. Бензин и другие вещества горючи. Они легко воспламеняются, их пары взрывоопасны. Поэтому открытый огонь или искры нужно полностью исключить. Категорически запрещено пытаться смешать горящий или разогретый до очень высоких температур жидкий битум с бензином. Последствия будут самые неприятные. Курить вблизи пожароопасных веществ нельзя.

    Особенности кровельных составов

    Не все продукты из битума подходят для работы с кровлями, хотя здесь используются одно и двухкомпонентные составы горячего и холодного нанесения. Однокомпонентные разбавляются бензином, реже уайт-спиритом либо керосином. Или слегка подогреваются, чтобы восстановить пластичность. Последнее относится только к растворам, не требующим нагрева перед нанесением.

    Битумная мастика для ремонта кровли, 9 кг

    Чем разбавляется двухкомпонентная битумная мастика для кровли, зависит от ее типа. Здесь используются смеси с резиной, латексом, полимерами. Они чувствительны к изменению состава, поэтому желательно разводить их тем растворителем, который рекомендует производитель. Чаще всего это уайт-спирит. Указываются и допустимые пропорции внесения препарата. В любом случае не больше 20% от начального объема.

    Особенности растворов для фундамента

    Для фундаментов рекомендуют выбирать полимерно и резино-битумную пасту. Хороши продукты с каучуком. Допускается использование горячего разжиженного битума. Его прогревают до 60-70°С, но не более, разводят низкооктановым бензином. Разогретую массу небольшими порциями льют в растворитель, тщательно вымешивая до однородной консистенции. Затем добавляют следующую порцию.

    Битумная гидроизоляционная мастика для фундамента, 10 кг

    Определить, чем разбавить двухкомпонентную битумную мастику для фундамента можно по ее типу. Лучше всего руководствоваться рекомендациями производителя. Если их нет, подойдет уайт-спирит либо бензин.

    Как разогреть битумную мастику в домашних условиях

    Препараты горячего нанесения перед работой должны быть разогреты. В некоторых случаях их готовят самостоятельно, смешивая ингредиенты непосредственно в процессе разогрева. В любом случае понадобится емкость. Это может быть металлический бак или ведро с толщиной стенок не меньше 3 мм. Лучше всего делать это в специальной битумоварке.

    Большие объемы разогреваются на огне, например, на костре. Надо знать, что в целях безопасности емкость никогда не размещается на огне. Ее ставят только на подставке. Нельзя наполнять бак до краев. Пустым должно остаться не меньше 30% объема. Это условие безопасности работы. Иначе кипящая масса выплеснется в огонь. В процессе разогрева пасту часто перемешивают, добиваясь равномерного плавления.

    Если препарат готовят самостоятельно в домашних условиях, действуют аналогично. Сначала чистят и измельчают битум, кладут его в емкость. Помешивая, доводят до появления пены, которую периодически снимают. После того как она перестает появляться, закладывают измельченные добавки, если они нужны. Хорошо перемешивают, снимают с огня.

    Предлагаем посмотреть видео, рассказывающее, как самостоятельно работать с материалом.

    Чем растворить битум с машины

    Выбор средства для удаления ненужных участков из битумной мастики нужно проводить исходя из того какая поверхность загрязнена, и из какого материала она состоит. Так же способ удаления будет отличаться от объема очищаемой поверхности.

    Битум принадлежит к нефтепродуктам и в основном используют как изоляционный материал и может использоваться на всех этапах строительства, но в большей степени он применяется в кровельных работах и в строительстве дорог. Сам битум довольно токсичен, конечно тяжелой формы отравления он не сделает, если попадет на кожу, но все же вред организму может принести.

    Читайте также:
    Хозяйственные перчатки: какие лучше для уборки помещений? Прочные сантехнические модели для мытья полов, трикотажные, нитриловые, х/б и другие виды

    Рекомендуем средство для удаления битума MAZBIT TURBO

    Адгезия битумной мастики очень высокая, она буквально въедается в материал, на который ее наносят, это с одной стороны большое преимущество этого гидроизоляционного материала, и повышает ценность в строительных работах. Но если поверхность нагревается на 40 – 50 градусов и больше, то мастика становится пластичной и текучей. Попадание на любой материал одной капли достаточно, чтобы испортить одежду, краску, обувь, и другой материал. Что делать если все же это произошло, чем отмыть битумную мастику?

    Первое правило при удалении битумных пятен – не пытайтесь их соскабливать или сдирать, особенно если это дорогостоящее изделие, вы можете безвозвратно повредить изделие. Максимум, что можно сделать это попытаться очень аккуратно срезать толстый слой. Если вам необходимо отмыть битумную мастику с бетона, то здесь можно попробовать использовать растворитель или бензин, но как правило, на большие участки такая методика малоэффективна и может испортить или разъесть основу материала.

    Что делать если мастика попала на ваш автомобиль, одежду или напольное покрытие?

    Если использовать растворитель или бензин в таком случае, то одежда может безвозвратно пропахнуть и изменить свой цвет. С краской автомобиля и напольным покрытием, например, ламинатом или линолеумом, может история повториться. В такой ситуации на помощь придет специальные очистители битумных пятен, которые можно купить в строительных магазинах или в промышленном магазине в отделе химии. Они могут продаваться как в специальных флаконах, так и в виде аэрозольных спреев.

    Используя специальные химические средства, вы избавите себя от излишних проблем.

    Как удалить битумные пятна с авто

    На автомобилях брызги и капли битумных смол появляются на нижних частях крыльев, дугах арок и передних бамперах (подарок от едущего впереди транспорта). Обнаруживается нежелательный смолистый тюнинг, когда он уже окаменел и стал прочен, как металлический уголок для плитки, разве что блестит слабее.

    Битумы стойки к воде любой температуры и большинству водосодержащих растворителей. Они хорошо удаляются бензоловыми, сероуглеродными и другими органическими растворителями – скипидаром, уайт-спиритом и т.д. Перед тем, как удалить битумные пятна с авто, необходимо убедиться в стойкости автомобильной эмали к выбранному растворителю. Лучше всего купить специальные «Очиститель битумных пятен» или Профам 3000, но обязательно фирменные флаконы. Эти составы не оставляют следов на лакированной поверхности крыльев и на хромированных капотах.

    Если спецочиститель недоступен, используйте для удаления битума с вашей машины керосин или солярку, они не столь активно взаимодействуют с автоэмалью, как стандартный бензин. Мелкие и редкие битумные брызги можно удалить обыкновенным сливочным маслом, если запастись терпением. Место, где располагалось битумное пятно, потребуется подвергнуть полировке, иначе его оттенок будет диссонировать с основным цветом автомобильной краски.

    Способы удаления мастики

    В ходе проведения работ, никто не застрахован от сильного загрязнения поверхностей. Неплохо иметь под рукой, специальные химические средства, но и они не всегда могут справиться с проблемой. Если с другими загрязнениями, легко можно совладать с помощью мыльных растворов, то с битумом все намного сложнее.

    Рассмотрим несколько действенных способов избавления от пятен:

    1. Битум не успел застыть. Если загрязнение произошло только что, и битум не успел прийти в затвердевшее состояние, его можно легко оттереть с помощью скребка или шпателя, предварительно размочить водой или разогреть строительным феном. Можно прибегнуть к топору, в целях безопасности использовать защитные очки.
    2. Мастика начала застывать. Если работы по нанесению, производились недавно, и битум начал переходить в затвердевшее состояние, можно попробовать убрать его с помощью растворителя, бензина или керосина. При необходимости протереть несколько раз. Неплохо с пятнами может справиться аэрозоль для чистки автомобильного транспорта.
    3. Если два предыдущих метода не оказали нужного эффекта. Бывают случаи, когда удаление пятен механическим способом не рекомендуется. Например, если поверхность стены металлическая или деревянная, скребок или топор только навредят. В том случае, если загрязнение произошло давно, не обойтись без специализированных химических средств. Приобрести их можно на строительном рынке или в магазине. В состав средств, входят специальные компоненты, помогающие бороться с пятнами, более действенно. Если, площадь загрязненной поверхности очень велика, как раз тот случай, когда нужно использовать химические средства. Как никогда помогут в этом процессе изделия, выпускаемые виде аэрозоля.

    Молоток, топор и шпатель

    Для механического удаления понадобиться топор, молоток, широкая стамеска, жесткий шпатель. Процесс удаления похож на создание насечек на стенах. Делаются скользящие удары по смоле. Пробивать желательно сразу до основы. В твердом состоянии смола очень хрупкая и без труда будет отбиваться. Топор должен находится под углом 45 градусов.

    Еще одним методом удаления является работа с болгаркой. Берется насадка чашка с алмазным покрытием. Можно использовать металлическую щетку, круги с наждачной бумагой. Во время работы будет очень много пыли, поэтому следует позаботиться о здоровье и одеть респиратор.

    Как выбрать подходящее средство

    Данный вопрос решить достаточно легко. Очистка от нефтепродуктов проще всего может быть выполнена при помощи средства для удаления битумных пятен. Данные составы можно приобрести как в строительных магазинах, так и в магазинах промышленной химии. Они продаются в упаковках с распылителями или в обыкновенных флаконах. Возможно применение более простых жидкостей, таких как бензин или уайт-спирит.

    Не стоит пытаться отодрать твердый слой смолы самостоятельно. Такой способ повышает вероятность повреждения верхнего слоя краски и ее полировки. Смывка и растворитель помогут смыть битум, однако вероятно их придется наносить многократно (в зависимости от толщины слоя битума). После достижения необходимого результата, только что очищенное место следует промыть шампунем для автомобиля, затем протереть и отполировать.

    LeX003 › Блог › Удаление битумных пятен с автомобиля

    Когда на автомобиль попадают битумные пятна, например, с асфальтового покрытия, то для того чтобы вывести их, обычных средств недостаточно. Битум способен очень быстро засыхать, оставляя достаточно заметные пятна. Существуют ли действенные способы удаления битумных пятен с автомобиля? В большинстве случаев используют специальные средства, которые, в свою очередь, подразделяются на два типа. Существуют универсальные составы, они, в основном, производятся за рубежом. Созданы такие виды препаратов на основе некоторых водорастворимых веществ и добавок, в том числе универсальные препараты содержат и поверхностноактивные компоненты. То есть здесь присутствуют такие элементы как щелочь и спирт, способные растворять другие соединения достаточно быстро. К тому же именно универсальные средства для удаления битумных пятен с автомобиля, в большинстве своём, почти не обладают запахом, что делает их более приемлемыми и популярными. Они легко справятся с любыми загрязнениями, но только биологического состава. Битумные пятна универсальные средства почти не выводят или же происходит это не до конца, и остаются следы. Что же касается второй группы средств, их называют специальными. Произведены они на основе различных добавок и содержат нефтяные фракции. Здесь всё зависит от концентрации нефтяных фракций.
    Средства для удаления битумных пятен

    Читайте также:
    Электрический шуруповерт: какой электрошуруповерт-дрель лучше выбрать для дома? Схема зарядного устройства

    Рассмотрим 4 популярных средства для удаления битума с ЛКП

    Этапы удаления битумных пятен с автомобиля

    Для начала лучше автомобиль отмыть. Пенная насадка для бесконтактной мойки и сама мойка будут наилучшим вариантом! Авто не протираем, все равно потом опять ополаскивать. Битум после обычной мойки не смоется.

    Битумные пятна для начала смочите небольшим количеством ветоши. Однако смывать их необходимо кисточкой, чтобы избежать дополнительных повреждений и царапин.

    Старайтесь удалять старые пятна постепенно, убирая слой за слоем. Не стоит слишком усердно втирать жидкость в пятна, может образоваться только дополнительное количество свежих царапин. Подождите немного, прежде чем смочить битум специальным и выбранным вами раствором.

    После осуществления процедуры следует вымыть машину обычной водой, чтобы смыть остатки всех химических препаратов и других веществ, а также грязь и пыль.

    Можно даже отполировать машину и нанести на её поверхность слой воска. Последствия от битумных пятен можно уменьшить, если защитить ваш автомобиль с помощью воска, полироли и других средств подобного уровня.

    Такой подход подарит лучший эффект, а от пятен не останется ни следа. Постарайтесь уделить этому вопросу незначительное количество финансовых средств и свободного времени. Ваши усилия не будут напрасными, а машина засияет от вашей заботы и должного ухода.

    Поэтому если вы решите воспользоваться второй группой средств, то придётся проявить терпение при удалении битумных пятен с автомобиля. Нефтяные фракции обладают специфическим запахом, но являются, тем не менее, более действенными, чем те же средства из первой группы. Соблюдайте также все меры безопасности, ведь эти препараты огнеопасны, поэтому необходимо проявлять максимальную осторожность в работе с ними.

    Специальные препараты очень активны, и если применить их неправильно, то вместе с пятнами может исчезнуть и часть краски с кузова вашего транспортного средства. Антикоррозийное покрытие не стоит обрабатывать второй группой препаратов, оно является очень неустойчивым к подобным соединениям.

    Можно удалить битумные пятна, используя для этого и всевозможные подручные средства. Например, бензин, без каких–либо дополнительных добавок, дизтопливо и простые растворители, ацетон или же керосин. У них тоже присутствуют свои недостатки, такие как неприятный запах и опасность возникновения серьезных повреждений на кузове после применения этих средств.

    Как правильно наносить битумную мастику

    После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

    Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

    Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

    После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

    Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

    Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

    Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

    Нюансы нанесения

    Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

    • Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

    Нанесение посредством шпателя

    • Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
    • Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

    Как удалить битум с одежды и обуви

    Наилучшим ответом на вопрос «Чем удалить битум с моей новой блузки?!» является мультипликационный ответ «Надо меньше пачкаться!» Но уж если въедливая неприятность вас постигла, советы по избавлению от гидроизоляции на одежде и обуви таковы:

    • Если одежда из натуральных тканей, можно смывать битум керосином, уайт-спиритом, бензином или ацетоном – именно в такой последовательности, от бережных растворителей к более «тяжелым». Работу выполняют ватным тампоном, стараясь как можно меньше затрагивать ткань. После выведения пятна его место тщательно застирывают, а потом вещь тщательно стирают целиком. В рекламе таких средств, как Vanish, есть солидная доля правды – но они актуальны на стадии стирки, а не во время битумной ликвидации;
    • Одежда из синтетики под воздействием органических растворителей может расползтись на части, поэтому керосином лучше сначала «мазнуть» малозаметный уголок и посмотреть на последствия. Если керосин не подошел, некоторый эффект дает осторожное применение БР (растворитель бензина), он реализуется в автомобильных магазинах. Вообще будьте готовы или выбросить испачканную битумом вещь из синтетики, или перевести ее в разряд садово-полевых – перспектива возвращения ей первозданного вида невелика;

    С ковров и ковроланов битумные пятна смывают теми же растворителями, после чего обширный участок обрабатывается мылом или нейтральным моющим средством. С напольных покрытий (ламинат, паркет, массивная доска и др.) битум удаляется в зависимости от стойкости их финишного слоя – скипидаром, уайт-спиритом или керосином. К сожалению, эта процедура часто сопровождается повреждением лакового слоя. Так что внимательно осматривайте обувь перед входом в помещение – купить новые босоножки значительно проще и дешевле, чем заменить ламинат или паркет.

    Чем разбавить битум: для кровли и фундамента

    Чем растворить битум – действуем аккуратно и точно

    Необходимые инструменты

    Потребность узнать, как и чем растворить битум, возникает не только у работников жилищно-коммунальной сферы и сотрудников вулканизационных мастерских. Битумные составы и прочие смолы сопутствуют нашему движению в городских условиях, оставляя ощутимые следы своего «сопутствия» в виде черных брызг и тяжелых капель. Как и чем растворить битумную смолу без ущерба для вещей – отдельный и полезный раздел современного домоводства.

    Читайте также:
    Характеристики и применение водно-дисперсионных акриловых красок серии ВД-АК

    Чем растворить битум – немного теории

    Битум – один из древнейших строительных и изоляционных материалов, человечество научилось его использовать раньше, чем цемент и кирпичи из обожженной глины. В чистом виде природный битум не применяется, а вот в виде промышленных смесей встречается более чем широко. Составы на битумной основе бывают следующими:

    • Грунтовочными – для предварительной пропитки межэтажных и стропильных конструкций. Такие битумы актуальны при устройстве деревянного перекрытия между этажами и многослойной отделке крыш;
    • Клеевыми – для надежного приклеивания кровельных материалов рулонного типа в условиях высокой влажности будущей эксплуатации;
    • Гидроизолирующими – предполагают введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские крыши и кровли с малым (до 10 градусов) уклоном;
    • Теплоизоляционные битумы встречаются сравнительно редко, т.к. нуждаются в пористых добавках для качественной теплозащиты. В настоящее время практически вытеснены листовой и рулонной изоляцией;
    • Битумные бетоны. Общеизвестны под наименованием асфальта – хотя рецептура таких дорожных покрытий может значительно отличаться, в зависимости от типа почвы, предварительной подготовки дорожного полотна и т.п.

    Что имеется общего у всех разновидностей битумных смол? Во-первых, малая температура размягчения, от 70-80 ˚C. Атмосферный воздух до таких значений не прогревается, но полотно дороги в жаркий день вполне достигает «точки пластичности». Поэтому важно знать, как удалить битум с одежды, обуви и обводов автомобиля – обзавестись неприятными брызгами можно не только на свежем асфальте.

    Во-вторых, битумы токсичны, пусть и далеки от летальных доз. Столь широкое использование слаботоксичных материалов в гражданском и дорожном строительстве связано с комплексом битумных достоинств – надежной гидроизоляцией, стойкостью к механическому и кислотному воздействию. В обозримом будущем замены битумным составам не предвидится – стало быть и очистка от битумных брызг останется актуальной для жителей сел и городов.

    В-третьих, все без исключения битумы въедливы. Аморфно-смолистая капля впивается в каблук выходной обуви, подол платья или сверкающее крыло автомобиля и выглядит ужасно заметным инородным телом, хоть выбрасывай туфли и перекрашивай машину. Таких крайностей можно избежать, занявшись очистными противобитумными процедурами.

    Первейшее правило при ликвидации битумных брызг – не пытайтесь их соскоблить!

    Из допустимого механического воздействия возможно аккуратное срезание толстого битумного слоя, да и то при обязательном условии ограниченности движения ножом. Если нож «сорвется» с битумного ошметка и заденет основную поверхность – смысл очистительной процедуры будет утерян – царапина или вмятина едва ли лучше инородного пятна. Как растворить битум, определяется составом загрязненного материала. Основными объектами «смолистых неприятностей» являются автомобили, обувь, одежда и напольные покрытия.

    Как удалить битумные пятна с авто

    На автомобилях брызги и капли битумных смол появляются на нижних частях крыльев, дугах арок и передних бамперах (подарок от едущего впереди транспорта). Обнаруживается нежелательный смолистый тюнинг, когда он уже окаменел и стал прочен, как металлический уголок для плитки, разве что блестит слабее.

    Битумы стойки к воде любой температуры и большинству водосодержащих растворителей. Они хорошо удаляются бензоловыми, сероуглеродными и другими органическими растворителями – скипидаром, уайт-спиритом и т.д. Перед тем, как удалить битумные пятна с авто, необходимо убедиться в стойкости автомобильной эмали к выбранному растворителю. Лучше всего купить специальные «Очиститель битумных пятен» или Профам 3000, но обязательно фирменные флаконы. Эти составы не оставляют следов на лакированной поверхности крыльев и на хромированных капотах.

    Если спецочиститель недоступен, используйте для удаления битума с вашей машины керосин или солярку, они не столь активно взаимодействуют с автоэмалью, как стандартный бензин. Мелкие и редкие битумные брызги можно удалить обыкновенным сливочным маслом, если запастись терпением. Место, где располагалось битумное пятно, потребуется подвергнуть полировке, иначе его оттенок будет диссонировать с основным цветом автомобильной краски.

    Как удалить битум с одежды и обуви

    Наилучшим ответом на вопрос «Чем удалить битум с моей новой блузки?!» является мультипликационный ответ «Надо меньше пачкаться!» Но уж если въедливая неприятность вас постигла, советы по избавлению от гидроизоляции на одежде и обуви таковы:

    • Если одежда из натуральных тканей, можно смывать битум керосином, уайт-спиритом, бензином или ацетоном – именно в такой последовательности, от бережных растворителей к более «тяжелым». Работу выполняют ватным тампоном, стараясь как можно меньше затрагивать ткань. После выведения пятна его место тщательно застирывают, а потом вещь тщательно стирают целиком. В рекламе таких средств, как Vanish, есть солидная доля правды – но они актуальны на стадии стирки, а не во время битумной ликвидации;
    • Одежда из синтетики под воздействием органических растворителей может расползтись на части, поэтому керосином лучше сначала «мазнуть» малозаметный уголок и посмотреть на последствия. Если керосин не подошел, некоторый эффект дает осторожное применение БР (растворитель бензина), он реализуется в автомобильных магазинах. Вообще будьте готовы или выбросить испачканную битумом вещь из синтетики, или перевести ее в разряд садово-полевых – перспектива возвращения ей первозданного вида невелика;
    • Обувь более стойка к воздействию растворителей, для ее очистки допустимо использовать все вышеупомянутые растворители, от керосина до ацетона. Разумеется, натуральная кожа переживет такое воздействие лучше заменителя – а вот замшу проще перекрасить в черный цвет, чем без остатка вывести с нее пятно битума.

    С ковров и ковроланов битумные пятна смывают теми же растворителями, после чего обширный участок обрабатывается мылом или нейтральным моющим средством. С напольных покрытий (ламинат, паркет, массивная доска и др.) битум удаляется в зависимости от стойкости их финишного слоя – скипидаром, уайт-спиритом или керосином. К сожалению, эта процедура часто сопровождается повреждением лакового слоя. Так что внимательно осматривайте обувь перед входом в помещение – купить новые босоножки значительно проще и дешевле, чем заменить ламинат или паркет.

    ТОП 12 средств, чем можно отмыть битум в домашних условиях

    Откуда на кузове автомобиля появляются битумные пятна?

    Асфальт, укладываемый на дорожное полотно, представляет собой многокомпонентный материал. В качестве клеящего состава выступает битум — смолистое вещество, становящееся при нагреве черной вязкой субстанцией. Остывая, оно вновь отвердевает и крепко сцепляется с поверхностью, на которое попало.

    В летнюю жаркую погоду битум сильно нагревается и практически всегда имеет мягкую консистенцию. Он цепляется за колеса проезжающего по дорожному полотну автомобиля, а затем, отлетая попадает на кузов. Жара и нагрев — не единственная причина образования смолистых загрязнений. Действующие трассы нередко подвергаются ремонту, при котором тоже задействован битум. Размягченная смола «оседает» на кузове транспортного средства и застывает. Она образует тонкую черную пленку, которую в дальнейшем довольно сложно удалить. Наибольший ущерб получают транспортные средства с лакокрасочным покрытием светлого цвета. Если своевременно не удалять битумные пятна, сделать это без вреда для ЛКП не получится.

    Читайте также:
    Что выбрать: деревянные или пластиковые окна, плюсы и минусы

    Чем растворить битум – немного теории

    Битум – один из древнейших строительных и изоляционных материалов, человечество научилось его использовать раньше, чем цемент и кирпичи из обожженной глины. В чистом виде природный битум не применяется, а вот в виде промышленных смесей встречается более чем широко. Составы на битумной основе бывают следующими:

    • Грунтовочными – для предварительной пропитки межэтажных и стропильных конструкций. Такие битумы актуальны при устройстве деревянного перекрытия между этажами и многослойной отделке крыш;
    • Клеевыми – для надежного приклеивания кровельных материалов рулонного типа в условиях высокой влажности будущей эксплуатации;
    • Гидроизолирующими – предполагают введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские крыши и кровли с малым (до 10 градусов) уклоном;
    • Теплоизоляционные битумы встречаются сравнительно редко, т.к. нуждаются в пористых добавках для качественной теплозащиты. В настоящее время практически вытеснены листовой и рулонной изоляцией;
    • Битумные бетоны. Общеизвестны под наименованием асфальта – хотя рецептура таких дорожных покрытий может значительно отличаться, в зависимости от типа почвы, предварительной подготовки дорожного полотна и т.п.

    Что имеется общего у всех разновидностей битумных смол? Во-первых, малая температура размягчения, от 70-80 ˚C. Атмосферный воздух до таких значений не прогревается, но полотно дороги в жаркий день вполне достигает «точки пластичности». Поэтому важно знать, как удалить битум с одежды, обуви и обводов автомобиля – обзавестись неприятными брызгами можно не только на свежем асфальте.

    Какие средства позволяют избавиться от битума на лакокрасочном покрытии?

    Для удаления битумных пятен используют самые различные составы. В продаже можно встретить огромное количество средств, которые обещают без проблем справиться со смолой. Не все они удовлетворяют заявленному качеству. Есть и те, которые могут навредить лакокрасочному слою на кузове. Приобретая средство, следует ориентироваться не только на цену, но и на качество, а также выбирать только проверенный продукт. Составы для смывки смолы бывают специальными и универсальными. Первые предназначены исключительно для удаления битума с лакокрасочного покрытия. Универсальные составы представляют собой средства, которые предназначены для широкого спектра работ. Они содержат как активные поверхностные компоненты, так и химические добавки, спирты. Такие средства не всегда справляются с битумными пятнами, поскольку смола может крепко въесться в ЛКП, поэтому предпочтение отдается специальным средствам.

    Несколько советов в дорогу

    Удаление битумных пятен с кузова автомобиля под силу любому водителю. В настоящее время существует целый ряд профессиональных и самодельных средств для этого. Однако как известно, профилактика — это лучший ремонт. Дорога с расплавленным битумом в летнюю пору видна невооруженным глазом. Поэтому при движении по ней придерживайтесь следующих нехитрых правил:

    • не превышайте скорость выше 50 км/ч;
    • выполняйте минимальное количество маневров, поскольку при повороте колес кусочки битума разлетаются под большим градусом;
    • старайтесь ехать за границей укатанной колеи, поскольку на ней асфальт расплавляется быстрее, а значит, вероятность вылета битума выше;
    • придерживайтесь большой дистанции от едущих впереди грузовиков, особенно если у них нет брызговиков.

    Но даже если на кузов машины и попадет битум, то теперь вы знаете чем отмыть битумные пятна с авто. Только старайтесь выполнять процедуру очистки как можно раньше после появления загрязнения. Это позволит вам значительно облегчить процесс мойки, а также возрастет вероятность того, что ЛКП кузова не получит значительных повреждений в виде желтых пятен.

    Подручные средства

    Универсальные средства подходят для удаления свежих и небольших битумных загрязнений. Они есть практически у каждого автолюбителя в гараже и всегда доступны для использования.

    Бензин и солярка

    Остаются самым популярными и востребованными средствами в борьбе с битумными пятнами. В отличие от многих универсальных продуктов, они позволяют справиться и с застарелыми пятнами, но требуют приложения больших усилий. Приходится делать множество заходов, чтобы добиться требуемого эффекта. Основным минусом задействования керосина является присутствие неприятного запаха, а также жирный налет, который остается после смывки смолы. Кроме того, это универсальное средство по-настоящему активное, поэтому нередко вместе с битумом снимает и лакокрасочное покрытие. Поэтому, пытаясь удалить серьезные загрязнения, лучше отдать предпочтение более деликатным профессиональным средствам.

    Уайт-спирит

    Аналогично керосину лучше использовать с осторожностью и не для тех битумных пятен, которые уже «въелись» в лакокрасочное покрытие. Свежую смолу он удаляет просто отлично. Достоинством средства является то, что его можно использовать в домашних условиях. Если пятна небольшие и не совсем старые, они удаляются следующим образом:

    1. Автомобиль тщательно моют. Лучше использовать специальный шампунь для машины. Благодаря этому, удается избежать появления царапин и полностью смыть грязь с пылью.
    2. Ожидают высыхания лакокрасочного покрытия и только после этого приступают к обработке смольных пятен. Ватный или поролоновый тампон окунают в растворитель, ожидают примерно 5 минут и начинают аккуратно стирать битумное загрязнение.

    Нельзя прикладывать усилия. Когда «Уайт-спирит» не дает желаемого результата, значит, смолу придется отмывать специальными (профессиональными) средствами или обращаться в мастерскую.

    Дополнительные средства и растворители

    Спиртовые или обычные растворители для снятия лака, конечно, тоже могут помочь снять смолу, но только свежую и в малых количествах. Со старыми и крупными пятнами такие средства справиться не помогут. Они абсолютно бессильны в подобных случаях, но помогут убрать загрязнения, когда, к примеру, вернулись с поездки и обнаружили смолу, прилипшую к кузову.

    Засохшие пятна

    Черные капли, потеки и брызги битума портят вид авто. Существуют специальные составы для удаления битума с кузова ТС. При покупке химии ориентируются на старость пятна, а не на размер загрязнений.

    Чем удалить гудрон (обзор лучших составов):

    1. LIQUI MOLY Teer Entferner разработан на основе комбинации растворителей для снятия смол с кузова. Можно использовать для ЛКП, глянцевых поверхностей. LIQUI MOLY Teer Entferner хорошо растворяет остатки смолы, краски и дегтя. Применение: встряхнуть баллончик, распылить на грязные участки, подождать 3 минуты и удалить битум мягкой тряпкой.
    2. Препарат Cleaner with fresh citrus scent №7535 хорошо себя зарекомендовал. Выпускается шведской фабрикой. Средство позволяет качественно и за 1 минуту очистить автомобильные элементы (крылья, кузов, фары) от гудрона. Обладает щадящим действием на ЛКП. Не подходит для старых и засохших образований. Наносят на 1 минуту. Убирают остатки гудрона мягкой материей.
    3. Turtle Wax Bug amp; Tar Remover производится в Великобритании. Пятновыводитель используют для чистки стекла и для удаления битума с кузова машин. Turtle Wax Bug amp; Tar Remover в отличие от подобных составов, удерживается на вертикальной плоскости. Не наносит вреда ЛКП. Применение препарата: распылить на кузов машины, подождать 1 минуту, удалить остатки гудрона ветошью.
    4. Очиститель гудроновых пятен «Агат» продается в объеме 500 мл. Им удаляют смолу, жировых и масляных загрязнений. Продается в виде спрея.
    5. Doctor Wax DW5628 глубоко проникает в трещины и микропоры ЛКП. Очиститель быстро удаляет даже не видимые, но химически активные очаги загрязнений. Doctor Wax DW5628 не просто выводит гудрон из пор, он создает защитное покрытие.
    6. WD-40 удаляет свежие капли смолы. Использовать, если специальной химии под рукой нет.

    Битум вступает в реакцию с ЛКП, оставляя на нем следы. При долгом контакте удалить грязь нельзя, придется красить кузов.

    Свежие битумные пятна легко удаляются. После высыхания смолу можно удалить профессиональными средствами.

    Среди лучших очищающих составов выделяют:

    1. Profoam Kangaroo 5000 удаляет горную смолу, следы от насекомых и дорожную грязь. Удобный в применении, за 30 секунд проникает к самому основанию засохшего битума. Для удаления битумных пятен встряхнуть баллончик Profoam Kangaroo 5000, нанести с расстояния 30 см. Подождать 30 секунд, снова использовать очиститель. Протереть испачканный участок мягкой тканью.
    2. Cleaner with fresh citrus scent №7230 и №7535 аналоги. Применяется на старых пятнах. Cleaner with fresh citrus scent №7230 считается лучшим среди себе подобных составов.
    3. Grass антибитум разработан для удаления нефтепродуктов, битумных пятен и следов резины. Спрей разбавлять не нужно, применяют в концентрированном виде. Антибитум распыляют на загрязнение, оставляют на 10 минут. Удаляют гудрон мягкой тряпочкой, затем моют автомобиль водой.
    4. Wurth —индустриальный универсальный очиститель. Хорошо растворяет, удаляет следы от наклеек и скотча, остатки герметика и масел. Продается в аэрозоле объемом 500 мл. Стоит дешево.
    5. Спрей Astrohim, аналогично Profoam Kangaroo 5000, проникает в глубокие слои засохшего гудрона. Имеет комплекс особых добавок, позволяющих убирать старые пятна. Astrohim — сильный химический препарат, начинает действовать сразу после применения. В составе нет агрессивных веществ, очиститель не повреждает ЛКП.
    6. Autoprofi – самое дешевое средство, не менее эффективное. Перед использованием баллончик встряхивают, наносят на поверхность, выжидают 3 минуты и удаляют губкой, не дожидаясь высыхания.

    Тяжелее оттереть загрязнение с машины затвердевшее, чем свежее. Приходится поэтапно растворять очистителем толстый слой застывшего битума.

    Удалить битумные пятна на машинах полностью можно, применяя профессиональные составы согласно инструкции.

    Правильный способ использования:

    1. Помыть машину со специальным шампунем. Высушить кузов.
    2. Слегка смочить смолистые пятнышки водой.
    3. Постараться убрать часть загрязнений ветошью.
    4. Нанести купленный очиститель. Выдерживать по инструкции, смыть водой.
    5. Повторять до тех пор, пока от гудроновых загрязнений не останется ни следа.
    6. Защитить машину воском, полиролью или другим средством подобного уровня.

    Применение профессиональных растворов с игнорированием инструкции влечет растворение краски.

    Профессиональные составы

    Отличаются от универсальных улучшенным составом. Профессиональные средства содержат нефтяные фракции, удаляющие битумные и гудронные загрязнения, а также другие специальные добавки. Недостатком является излишняя агрессивность. Они требуют досконального следования инструкции и опыта работы. Если планируется пользоваться подобным средством, лучше сначала протестировать продукт на небольшом участке. Среди наиболее популярных профессиональных составов, которые рекомендованы к использованию в домашних условиях относятся следующие:

    • Mazbit Turbo производства США;
    • «Профам-3500», выпускаемый в России;
    • Cleaner with fresh citrus scent № 7535, производимый в Швеции;
    • Teer Entferner, который выпускают в Германии;
    • TurtleWaks, зарекомендовавший себя в борьбе с битумными пятнами.

    Среди новейших разработок следует обратить внимание на синтетическую глину, которая похожа на пластилин, удаляет не только битум, но и другие загрязнения, а также является весьма деликатной, не повреждая краски и лака. Можно воспользоваться и специальным автоскрабом, который выполнен из прорезиненного материала в виде салфетки, круга либо варежки.

    Видео

    (19 оценок, среднее: 4,63 из 5)
    Александр Вербовецкий

    Александр – автомеханик по профессии и писатель по призванию. Он починит любой автомобиль, так как имеет золотые руки, многолетний опыт работы и бесценные знания. В свободное от работы время пишет интересные тексты о различных инструментах, автомобилях и даже о рыбацких принадлежностях. Как настоящий мужчина, Александр имеет хобби, которое помогает расслабиться и отдохнуть от городской суеты. На выходных он берет свою любимую удочку, надувную лодку и едет рыбачить.

    Александр считает свои долгом поделиться с другими полезной информацией. Поэтому решил писать тексты о тех вещах, в которых действительно разбирается.

    Важные нюансы по удалению битумных пятен

    Чтобы избавиться от смолы и не повредить ЛКП автомобиля, необходимо следовать определенным правилам:

    1. всегда читать и придерживаться прилагаемой к средству инструкции;
    2. мыть и очищать кузов перед удалением битума;
    3. давать поверхности хорошо высохнуть перед очисткой ЛКП от смолистых пятен;
    4. наносить средство сверху, чтобы оно равномерно стекалось вниз;
    5. давать составу «постоять», выдерживая то время, которое указано в инструкции;
    6. летучие средства, к которым относятся все растворители, следует наносить малыми дозами;
    7. въевшиеся пятна лучше все удалять кистью либо щеточкой, прорабатывая участок точечно;
    8. обязательно мыть машину с помощью автошампуня и чистой воды, поскольку все средства для удаления битума оставляют жирный налет.

    Битум всегда следует удалять свежим. Это позволит не сталкиваться с проблемой очистки от старой смолы.

    Общие рекомендации

    Чтобы минимизировать риски повреждения лакокрасочного покрытия, необходимо использовать исключительно проверенные и безопасные средства для удаления битумных пятен. Кроме того, не следует откладывать процедуру. Чем дольше смола находится на кузове, тем трудней она поддается удалению. В некоторых случаях спасти ЛКП уже не удается.

    Рекомендуется объезжать участки, на которых недавно проводились ремонтные работы или есть битумные лужи. Если сделать это невозможно, необходимо снижать скорость движения транспортного средства до минимума. Это позволит снизить вероятность появления битума на кузове, но после поездки обязательно следует осмотреть автомобиль на предмет пятен. Проверять следует не только лакокрасочное покрытие, но и колеса. Когда на последних остается битум, при дальнейшем движении машины он будет становиться мягким и попадать на авто. Не следует пренебрегать защитными средствами — полиролями, пленками для бампера и капота, полировками, восками и другими. Они позволяют быстро и беспроблемно избавляться от любых загрязнений, в том числе и битумных.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: